Son varias las entidades que se han pronunciado en la revisión del proyecto de ley
“Después de un análisis detallado a la resolución 0045 de 2020 de la Agencia Nacional de Contratación Pública – Colombia Compra Eficiente, mediante la cual se actualiza la versión 1 del pliego tipo de obra pública de transporte a una versión 2, la Cámara Colombiana de la Infraestructura presenta la comunicación enviada al director de la entidad donde detalla las preocupaciones que tiene frente a esta nueva normatividad. ” CCI
Aunque la incorporación del pliego tipo, fue diseñado como un mecanismo estandarizado para promover la pluralidad de oferentes en la contratación y en especial de obras de infraestructura y la transparencia en los mismos, ha demostrado la consecución de logros en estos aspectos, el Gobierno, a través de la Agencia Nacional de Contratación-Colombia Compra Eficiente (CCE), está a punto de expedir una versión 2 del esquema, que genera hondas preocupaciones en el sector.
Los aspectos que se agregarían en el documento Tipo propuesto
- Visitas de obra obligatorias100%100%
- Garantía adicional suplementaria70%70%
- Cuadrillas de trabajo adicionales50%50%
- Mantenimiento adicional
